Salami四联泵属于同轴模块化串联Tandem四联泵，由4台单联泵通过中间连接隔板串联，单根输入轴驱动，四路独立压力出油口，每联泵独立输出压力。
原厂官方模块化支持四联组装的核心主力：PG331（球墨铸铁），是Salami官方目录明确标注可做Quadruple四联泵的系列；铝壳系列也可定制拼装四联，但长串多联工况下，行业优先选用PG331铸铁系列，刚性更好、抗扭矩。
型号书写示例：PG331-63/PG331-40/PG331-23.4/2PE-8.3顺序：第1联（前端输入侧） / 第2联 / 第3联 / 第4联（尾泵）
一、可拼装四联泵的基础母系列
| 大类 | 基础系列 | 壳体材质 | 连续压力P1 | 简述 |
|---|---|---|---|---|
球墨铸铁重载 （原厂主推四联） | PG331 | 球墨铸铁 | 260 bar | ✅官方允许四联组装，可同系列全铸铁四联， 也可末尾混搭铝壳泵，钻机、大型特种工程车首选 |
| PG330 | 球墨铸铁 | 260 bar | OEM版本，同样支持多联串联，多用于批量主机厂 | |
| 2PGE | 球墨铸铁 | 250 bar | 小型铸铁泵，一般放在第3、4联做小排量辅泵 | |
| 2PGSE | 球墨铸铁 | 250 bar | 铸铁低噪音款，用于多联降噪需求 | |
铝合金壳体 （定制拼装四联） | 1.5PE | 铝壳+铸铁端盖 | 250 bar | 极小排量，放在第四联做控制油辅泵 |
| 2PE | 铝壳+铸铁端盖 | 250 bar | 最常用铝壳，四联中后段常用 | |
| 2PSE | 铝壳+铸铁端盖 | 250 bar | 低噪音铝壳泵 | |
| 2.5PB | 铝壳+铸铁端盖 | 230~250 bar | 中大排量铝壳，可做第1/2联 | |
| 3PE | 铝壳+铸铁端盖 | 250 bar | 大排量铝壳，仅适合第1联，长串四联扭矩风险高 | |
| 3.5PC | 铝壳+铸铁端盖 | 250 bar | 超大排量铝壳，极少用于四联，扭矩大，很少选用 |
二、Salami四联泵典型组合示例参数表
压力：每联泵独立压力，按各自基础系列参数；最高转速由排量最大那一联决定；P1连续压力，P2间歇压力，P3峰值压力
| 四联组合型号示例 | 第1联cc/rev | 第2联cc/rev | 第3联cc/rev | 第4联cc/rev | P1连续压力(bar) | P2间歇(bar) | P3峰值(bar) | 最高转速rpm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PG331-63/PG331-40/PG331-23.4/PG331-23.4 | 63 | 40 | 23.4 | 23.4 | 260 | 280 | 300 | 3000 |
| PG331-63/PG331-40/PG331-23.4/2PE-8.3 | 63 | 40 | 23.4 | 8.3 | PG:260 / 2PE:250 | 280 | 300 | 3000 |
| PG331-40/PG331-23.4/2PE-16/1.5PE-4.1 | 40 | 23.4 | 16 | 4.1 | PG:260 /2PE:250 /1.5PE:250 | 280 | 300 | 3000 |
| 2.5PB-44.2/2PE-16/2PE-8.3/1.5PE-3.5 | 44.2 | 16 | 8.3 | 3.5 | 230/250/250/250 | 280 | 300 | 3000 |
三、四联泵选型核心
扭矩逐级承载原则输入轴在最前端，第1联泵必须承受2、3、4联全部叠加扭矩，排量一般遵循：第1联 ≥ 第2联 ≥ 第3联 ≥ 第4联，否则极易断输入轴，四联泵扭矩校核远比重载三联更严格。
吸油配置
标准：共吸油口，四联共用一个吸油口，吸油管路必须足够粗，防止吸空气蚀；
AS后缀：独立吸油口（4个独立吸油口），特殊工况定制，成本高。
壳体混搭规则PG331铸铁泵可以向后串联搭配2PE /1.5PE铝壳泵；不建议铝壳泵放在第1联做长串四联，前端扭矩过大，铝壳法兰容易失效。
密封：标准NBR丁腈橡胶；可选FPM氟橡胶，油温最高110℃。
转速限制：四联长串结构，一般推荐低于该泵额定最高转速使用，降低振动与轴疲劳。
四、典型应用
大型水井钻机、多功能特种工程车、大型破拆设备、多执行器重型液压系统，四路独立供油分别控制不同动作。
