SALAMI 2MGE系列铸铁壳体外啮合齿轮液压马达
> ✅重点区分：2ME是铝合金壳体；2MGE是全铸铁壳体（本体+法兰+后盖全部铸铁），同Group2规格，排量范围和2ME重叠，但壳体强度更高、抗冲击、耐背压更好，适合恶劣工况，同样是浮动衬套轴向补偿、双向旋转，可配集成阀后盖用于液压风扇驱动
✅ 结构特点
1. 全铸铁壳体：本体、法兰、后盖均铸铁，刚性远高于2ME铝壳；抗高压冲击、抗振动，耐较高回油背压，适合矿山、环卫、高寒高粉尘等恶劣移动设备工况
2. 浮动衬套+轴向间隙自动补偿，一体式12齿齿轮轴，DU复合轴承，维持较高容积效率；
3. 双轴密封（内侧密封加强）；标准NBR丁腈密封，可选FKM氟橡胶（高温工况）
4. 模块化后盖：可选用普通后盖，也可选用集成阀后盖（比例调速+换向阀，液压风扇方案），和2ME阀后盖安装接口兼容，但本体是铸铁件，不能直接铝壳/铸铁本体互换；
5. 法兰、输出轴（平键/花键）、油口支持ISO、DIN欧标、SAE美标；支持单向/双向版本；
> 👉双向版本可承受最高120bar短时背压（这个是2MGE一大优势，2ME背压限制低很多），但泄油口最大允许背压依然≤20bar，长期推荐＜5bar
📌 技术参数
排量型号：2MGE-6.5、8.3、10.5、11.3、12.5、13.8、16、19、22.5、26（cm³/rev）
| 型号 | 排量 cc/r | 连续压力 P1 (bar) | 峰值启动压力 P2 (bar) | 最高转速 rpm | 最低带载转速 rpm |
|---|---|---|---|---|---|
| 2MGE-6.5 | 6.5 | 250 | 280 | 4000 | 600 |
| 2MGE-8.3 | 8.3 | 250 | 280 | 4000 | 600 |
| 2MGE-10.5 | 10.5 | 250 | 280 | 3800 | 600 |
| 2MGE-11.3 | 11.3 | 250 | 280 | 3800 | 600 |
| 2MGE-12.5 | 12.5 | 245 | 280 | 3600 | 550 |
| 2MGE-13.8 | 13.8 | 240 | 275 | 3600 | 550 |
| 2MGE-16 | 16 | 235 | 270 | 3400 | 550 |
| 2MGE-19 | 19 | 225 | 260 | 3200 | 500 |
| 2MGE-22.5 | 22.5 | 210 | 245 | 3000 | 500 |
| 2MGE-26 | 26 | 200 | 230 | 2850 | 450 |
- 推荐液压油粘度：12～80 cSt
- 油液清洁度：压力＞200bar推荐ISO 19/18/15；低压工况20/19/16
- 转向：双向可逆
> 备 注：排量越大，额定连续压力、最高转速下降，和前面2ME规律一致；峰值压力只允许短时冲击，不能持续保压。
🛠️ 典型应用场景
1. 恶劣工况工程机械液压冷却风扇：矿山辅机、装载机、压路机，振动大、回油背压波动大的场合（优先选2MGE而不是2ME）
2. 高空作业车、除雪设备、环卫清扫车、撒布机
3. 移动式空压机驱动、随车辅驱动、轻型回转输送机构
> 同样属于高速齿轮马达，不是低速大扭矩马达，长期低转速下容积效率会下降
⚠️ 使用要点
1. 虽然双向版本允许短时高背压（最高120bar），不是持续120bar长期工作，背压持续高时依然建议外接独立泄油；
2. 带集成阀后盖：阀后盖可以和同排量2ME阀后盖互换安装，但马达本体铸铁，重量比2ME大很多；
3. 铸铁壳体重量大于2ME铝壳；对整机减重有严格要求的，优先选2ME；振动、冲击、背压波动大，优先2MGE；
4. 输出端带皮带轮、链轮，有径向载荷时，可选用外置支撑轴承支架，保护轴承和衬套。
📋 型号编码简要解读
`2MGE - XX`
- 2：Group2规格
- M=Motor液压马达
- G = Cast Iron（铸铁壳体），E=系列代号
- XX：排量（cm³/rev近似值）
后缀依次标注：旋转方向、输出轴（平键/花键）、法兰标准、油口规格、后盖（普通/集成风扇阀后盖）、密封材质（NBR/FKM氟橡胶）
