
NACHI不二越 IPH 单联内啮合齿轮泵 工作原理
IPH属于内啮合渐开线齿轮泵(Internal Gear Pump),区别于常见外啮合齿轮泵,是不二越主打低噪音、高压的液压动力元件。
一、核心结构组成
主要零部件:
1. 主动外齿轮(小齿轮) → 由电机通过联轴器驱动旋转
2. 从动内齿圈(大齿环) → 与主动齿轮相互啮合
3. 月牙形隔板(隔离件)
4. 浮动侧板 / 压力补偿板(轴向补偿)
5. 壳体、前后盖板、轴封、轴承
> ✔关键特征:IPH内置轴向+径向压力补偿机构,这是它能达到25MPa高压的核心设计。
二、基础吸油、压油工作流程
主动小齿轮偏心布置在大的内齿圈内部,两者存在偏心距;中间放置月牙隔板,将齿轮副之间的密闭容积分隔成吸油腔和压油腔。
1. 吸油过程
电机带动主动齿轮顺时针旋转,啮合逐渐脱开一侧,齿间容积不断增大,形成局部真空。
油箱液压油在大气压作用下,经吸油口(SUCTION)进入齿间空腔,油液被填充在轮齿齿槽内。
2. 封油输送
齿槽带着油液沿着壳体内侧,绕过月牙隔板,从吸油区转运至压油区。
月牙隔板隔绝高低压腔,防止压力油直接回流。
3. 压油(排油)过程
齿轮进入啮合区域,两轮齿相互嵌入,齿间密闭容积持续减小,油液被挤压升压,从压力口(DISCHARGE)输出至液压系统。
齿轮持续旋转,吸油→输送→压油循环不断,实现连续供油。
三、IPH两大核心技术原理(不二越特有优势)
1. 短齿渐开线内啮合结构 → 低噪音
普通外啮合齿轮泵:两对齿轮同时啮合,流量脉动大、振动噪音高。
IPH内啮合啮合重合度高,流量脉动幅度远小于外啮合齿轮泵;
困油现象大幅减轻,因此噪音比同规格外啮合齿轮泵低5~8dB(A)。
2. 轴向+径向压力补偿(高压核心)
高压工况下,齿轮与侧板之间会产生间隙,间隙越大泄漏越大。
- 轴向补偿:利用输出高压油作用在浮动侧板背面,将侧板压紧贴合齿轮端面,自动补偿端面磨损,减小间隙泄漏,保证高压下较高容积效率。
- 径向补偿:内齿圈具备浮动能力,高压油推动齿圈贴合主动齿轮,降低径向间隙泄漏。
> 效果:额定压力可达25MPa,短时峰值30MPa。
四、转向说明(订货选型重点)
从泵轴伸出端(驱动侧)观察:
- 无后缀L:顺时针旋转(CW)
- 型号带后缀-L:逆时针旋转(CCW)
⚠️转向错误无法吸油,会立刻产生气蚀、剧烈异响,短时间烧毁泵。
五、和普通外啮合齿轮泵简单对比
| 对比项 | IPH 内啮合齿轮泵 | 常规外啮合齿轮泵 |
|---|---|---|
| 压力等级 | 高压 25MPa | 大多 16~21MPa |
| 噪音 | 低 | 偏高 |
| 流量脉动 | 小 | 大 |
| 容积效率 | 高 | 一般 |
| 成本 | 较高 | 低廉 |
| 典型用途 | 注塑、机床精密液压站 | 普通低压液压系统 |
六、简易原理总结
电机驱动偏心布置的主动小齿轮,与内部大齿圈啮合;月牙隔板分隔高低压腔。齿间容积扩大吸油、容积缩小压油;配合浮动压力补偿结构,实现高压、低脉动、低噪音持续供油。




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