1. 产品总论与官方定义
2. 官方额定性能参数（原厂标准值）
参数项目 | 官方标准数值 | 备注说明 |
|---|---|---|
连续额定工作压力 | 275 bar（4000 psi） | 全排量通用持续工作压力 |
瞬时峰值压力 | 310 bar（4500 psi） | 短时冲击工况允许，禁止长期持续 |
额定转速范围 | 500～3300 rpm | 最佳工作区间 1000～2500 rpm |
标准排量范围 | 19～50 cc/rev | 主流规格：19/23/26/33/36 cc/rev |
容积效率（额定工况） | ≥94% | 压力补偿结构，高低压工况效率稳定 |
工作油温范围 | -20℃～+80℃ | 最佳油温 30℃～60℃ |
适用液压介质 | 常规矿物液压油 | 如需抗燃、低温介质需原厂定制适配 |
壳体材质 | 高强度铸铁 | 抗冲击、抗形变，适配重载震动工况 |
3. 标准安装与外形尺寸（原厂SAE标准）
3.1 安装法兰
3.2 驱动轴规格
3.3 进出油口规格
3.4 结构外形特点
4. 核心结构与原厂技术特性
13齿低噪齿轮副：原厂优化齿形设计，啮合更平稳，相比常规齿轮泵噪音显著降低，适配静音作业工况。
浮动轴套压力补偿：全工况自动补偿齿轮间隙，高压下泄漏量极低，保证全压力区间高效稳定。
重载轴承配置：大跨度轴承布局，降低径向与轴向负载，耐受高压、高转速、频繁启停工况，延长整机寿命。
集成拓展能力：支持内置溢流阀、单向阀、卸荷阀等阀组集成，简化液压系统管路，降低整机故障率。
多联泵模块化设计：支持双联、三联组合定制，可实现多回路独立供油，适配复杂液压系统。
5. 官方适用应用领域
工程机械：装载机、挖掘机、起重机、平地机、混凝土设备行走与工作液压系统
工业液压：液压站、压力机、注塑机、自动化生产线、机床恒压供油系统
重工矿山：矿山掘进设备、冶金轧制设备、重载输送机械液压动力单元
农林港口机械：大型农机、叉车、堆高机、港口装卸设备液压系统
6. 原厂安装规范（官方强制标准）
驱动同轴度偏差必须 ≤0.1mm，禁止偏心安装，否则会造成轴磨损、异响、温升过高、寿命骤降。
泵体安装需保持水平/垂直标准姿态，禁止长期倾斜、扭曲受力安装，避免壳体应力变形。
管路安装前必须彻底清洗油路，去除焊渣、杂质、铁屑，系统需配置标准精度液压滤芯，防止内部精密部件磨损。
进出口管路禁止强行对接、别劲安装，避免泵体受力变形、密封失效渗漏。
7. 官方启动与运行规范
首次启动前必须向泵体内部注油排气，严禁无油空转，杜绝干磨损坏齿轮与轴套。
设备启动采用点动试运行，确认无异响、无渗漏、压力稳定后，再进入额定工况运行。
系统压力严禁超过额定275bar，短时峰值压力禁止长时间持续，避免结构过载损坏。
运行中油温严格控制在官方标准区间，超温需停机检查散热与油品状态。
8. 原厂维保与拆装准则
维保必须使用派克原厂密封件、轴承、轴套等配件，非原厂配件会导致性能衰减、密封失效、质保失效。
拆装需使用专用工具，禁止暴力拆解，防止齿轮、轴芯、法兰精密配合面损伤。
定期检查螺栓紧固力矩、管路密封状态、油液清洁度，按工况周期更换液压油与滤芯。
存放、装配过程中，泵口需全程封堵，防止灰尘、杂物进入泵体内部。
9. 常见故障官方判定标准
故障现象 | 官方核心原因 | 标准处理方式 |
|---|---|---|
压力不足、流量偏低 | 油液污染磨损轴套、内部泄漏增大；吸油管路漏气 | 更换油液与滤芯，检修吸油管路，磨损严重则更换原厂配件 |
运行异响、震动大 | 同轴度超差、吸油不足、内部齿轮损伤 | 校正安装同轴度，排查吸油阻力，拆解检查齿轮副状态 |
泵体温升过快 | 长期超压运行、油路堵塞、机械摩擦过大 | 调整系统压力，疏通管路，检查装配间隙与磨损情况 |
接口渗漏 | 密封件老化、管路力矩不均、法兰变形 | 更换原厂密封件，均匀紧固螺栓，校正法兰安装精度 |
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