Parker派克F11-005/F11-010液压马达产品介绍
Parker 派克 F11-005 和 F11-010 是F11 系列弯轴式定量轴向柱塞马达，属于小尺寸壳体系列，专为开式和闭式液压回路设计，具备高转速、高压力、高效率等特点，适用于多种工业和移动液压应用场景。
一、基本规格与核心参数
参数项 | F11-005 | F11-010 | 单位 | 备注 |
每转排量 | 4.9 | 9.8 | cm³/rev | 标准排量，实际可能略有差异 |
最大间歇压力 | 420 | 420 | bar (6,100 psi) | 短时间工作压力上限 |
连续工作压力 | 350 | 350 | bar | 长期稳定工作压力 |
最大转速 | 14,000 | 14,000 | rpm | 间歇工作转速上限 |
连续转速 | 12,800 | 12,800 | rpm | 长期稳定工作转速 |
工作温度范围 | -20°C ~ +80°C | -20°C ~ +80°C | °C | 标准工况，特殊型号可扩展 |
重量 | 约 3.5kg | 约 4.2kg | kg | 因安装配置略有差异 |
柱塞数量 | 7 个 | 7 个 | 个 | 球柱塞设计，运行平稳 |
二、产品核心特点
高转速性能：采用低重量球柱塞和紧凑旋转部件设计，可耐受高达14,000 rpm的极端转速，远超同类产品
高压承载能力：最大间歇压力达420 bar，连续工作压力350 bar，确保高功率输出能力
高效节能设计：层叠式活塞环技术减少内部泄漏，整体效率高，降低能耗和温室气体排放
结构紧凑轻便：缸体与轴呈 \\40°\\ 夹角设计，体积小、重量轻，节省安装空间
可靠耐用：独特的活塞锁定、齿轮同步和轴承配置，确保长寿命和高可靠性
低噪音运行：优化的流体力学设计，噪音水平符合行业标准，适合对噪音敏感的应用场景
安装灵活：提供 CETOP、ISO、SAW 和 SAE 多种安装法兰及轴端配置，适配不同系统需求
双向旋转：支持正反转运行，满足多样化的动力传输需求
三、型号解析（以 F11-005-GB-CV-K-000-0000 为例）
型号段 | 含义 | 可选配置 |
F11 | 系列代号 | F11（小尺寸）/F12（大尺寸） |
005 | 排量代码 | 005 (4.9cc)、010 (9.8cc)、012 (11.8cc) 等 |
GB | 安装法兰 | GB (SAE 标准)、MB (ISO 标准)、HU (CETOP 标准) 等 |
CV | 轴封类型 | CV (氟橡胶，耐高温高压)、CN (丁腈橡胶，标准工况) 等 |
K | 轴伸形式 | K (公制平键)、S (花键) 等 |
000 | 控制选项 | 000 (无控制，定量马达) |
0000 | 附件配置 | 0000 (标准配置) |
四、应用领域
F11-005 和 F11-010 凭借其紧凑尺寸和高性能，广泛应用于：
- 工业领域：
机床主轴驱动
小型输送系统
包装机械
旋转工作台
测试设备
- 移动液压：
小型工程机械
农业机械
林业机械
道路养护设备
高空作业平台
- 特殊应用：
液压动力单元（HPU）
船舶甲板机械
航空航天地面设备
医疗设备（如液压手术台）
五、使用注意事项
液压油选择：推荐使用 ISO VG 32-46 液压油，清洁度等级需达到 ISO 4406 18/15 或更高
预充压力：建议 3-5 bar 的壳体预充压力，防止气蚀和磨损
维护周期：根据工况建议每 2000-5000 小时更换液压油和滤芯
安装要求：确保法兰连接牢固，同轴度误差不超过 0.1mm，避免径向和轴向载荷过大
散热管理：连续高负荷运行时需配备适当的冷却系统，保持油温在 40-60°C 之间
六、总结
Parker 派克 F11-005 和 F11-010 液压马达是高性能、紧凑型的弯轴式定量柱塞马达，特别适合对空间和重量敏感、同时要求高转速和高压的应用场景。它们的高效率、低噪音和长寿命特性，使其成为工业和移动液压系统的理想选择。具体技术细节请以 Parker 官方产品手册为准。
客服1