1、产品概述
JIHOSTROJ高压外啮合齿轮泵采用轴向浮动侧板压力补偿结构，固定排量，依靠齿轮啮合实现液压油输送。源自航空液压元件制造技术，加工精度高、容积效率优秀。
产品支持单联、双联、三联多联组合，单向旋转/双向可逆版本可选；壳体分铝合金轻量化款、灰铸铁重载款，法兰、轴伸、油口、密封模块化选配，兼容SAE、BSP、公制标准，广泛应用于工业液压、移动工程机械、农机、航空地面液压设备。
2、型号命名说明（以主力P23为例，其余系列逻辑一致）
示例：P23-4.4L-S01C02-SG03G03-N
- P23：系列代号
- 4.4：公称排量，cm³/r
- L：转向（驱动端看：L=逆时针，R=顺时针）
- S01：法兰形式（S=SAE法兰，R=矩形法兰）
- C02：轴伸形式（平键、锥轴、花键）
- SG03G03：吸油口/压力油口规格
- N：密封材质：N=NBR丁腈橡胶；V=FKM氟橡胶
> 双联示例：P23-4.4/3.3R-R02C03-SM05M05/N
含义：双联泵，主排量4.4 cm³/r，副排量3.3 cm³/r，顺时针旋转，NBR密封
> 可逆版本：带有独立外泄油口，外泄管路必须直接回油箱，禁止背压、节流
3、主要技术参数汇总
| 系列 | 排量 cm³/r | 连续压力 | 峰值压力 | 转速范围 | 壳体材质 |
|---|---|---|---|---|---|
| X（微型） | 0.18～3.2 | 230 bar | 260 bar | 800～8000 rpm | 铝合金 |
| P23（工业高压） | 0.8～11.8 | 280~300 bar | 300~320 bar | 500～5000 rpm | 铝合金 |
| J 系列 | 2～18 | 280 bar | 300 bar | 500～4000 rpm | 铝壳体 + 铸铁端盖 |
| T3 系列 | 4～31 | 240~290 bar | 300~310 bar | 500～4000 rpm | 铝壳体 + 铸铁端盖 |
| Q2 系列 | 10～100 | 250 bar | 290 bar | 350～3200 rpm | 铝合金壳体，铸铁法兰 |
| QHD/GHD 重载 | 7～100+ | 250~300 bar | 320~340 bar | 300～3200 rpm | 灰铸铁 |
通用基础参数
1. 工作介质：ISO VG32 / VG46 / VG68 抗磨矿物液压油；磷酸酯、合成酯介质必须选用FKM氟胶密封
2. 推荐粘度：10～100 mm²/s；冷启动瞬时粘度上限1200 mm²/s
3. 工作油温：
- NBR（标配）：-20℃ ～ +80℃
- FKM氟橡胶：-20℃ ～ +120℃
4. 吸油压力：-0.3 bar ～ +0.5 bar，严禁严重负压造成气蚀
5. 油液清洁度：推荐NAS 8级（ISO4406：18/15），精密回路NAS7级
6. 管路流速：吸油管路≤3 m/s；压力管路≤8 m/s
4、结构与工作原理
主要零部件
壳体、主动齿轮、从动齿轮（渗碳淬火合金钢）、浮动补偿侧板（青铜/复合耐磨板，核心件）、滑动轴承、轴封、O形密封圈；可逆型号增设外泄油口。
工作原理
齿轮啮合旋转，吸油腔容积增大形成负压吸油；齿槽携带油液旋转至压油腔，啮合挤压减小容积建立油压输出；高压油引入浮动侧板背部，将侧板压紧在齿轮端面，自动补偿轴向磨损间隙，维持较高容积效率。
5、产品特点
1. ✅ 轴向压力补偿侧板：高压下内泄小，流量衰减慢，寿命优于普通无补偿齿轮泵
2. ✅ 优化12齿低脉动齿形，振动小、噪音低
3. ✅ 模块化设计：法兰、轴伸、油口、转向、密封可定制，支持多联泵
4. ✅ 两种壳体可选：铝合金轻量化、铸铁壳体抗冲击重载
5. ✅ 自吸性能优良，低速工况也可稳定建压，适配柴油机驱动移动设备
6. ✅ 航空级加工标准，零件公差控制严格，抗压力冲击能力强
7. ❌ 局限：固定排量，不适合长期溢流憋压运行；油液污染、进气是最主要失效诱因
6、应用范围
1. 工业液压：液压站、机床夹紧与润滑回路、注塑机、压铸机、自动化产线、冶金辅助液压
2. 农业机械：拖拉机、联合收割机、青贮机、打捆机、播种机液压系统（J、Q2为主）
3. 工程机械/移动车辆：小型挖机、叉车、高空车、环卫车、清障车、起重机；QHD/GHD用于矿山、筑路重载工况
4. 航空地面与特种装备：机场地面液压单元、消防车、林业机械、特种车辆液压源
5. 先导润滑系统：X微型系列作为先导泵、润滑泵
7、安装要求
1. 驱动连接：必须使用弹性联轴器；禁止皮带、链条驱动，泵轴不允许承受径向/轴向载荷；同轴度径向偏差≤0.1 mm
2. 安装姿态：优先水平安装；可逆泵外泄口朝下布置，外泄管路独立回油箱，无节流、无背压
3. 管路布置：吸油管路短、直、粗，弯头尽量少；所有接头密封可靠，杜绝进气
4. 清洁管控：安装前保持泵油口堵头不拆除；管路酸洗冲洗，系统冲洗合格后方可接入泵
5. 转向核对：电机转向必须和泵壳体箭头标识一致，反转极易损坏油封、侧板
8、启动与试运行规程
1. 首次开机前必须向泵腔内灌满液压油，排净泵内空气，严禁干转！
2. 系统溢流阀全开，空载泄压
3. 点动电机多次，排出管路气泡
4. 空载连续运行≥2分钟，检查无异响、无渗漏、无异常温升
5. 缓慢分阶段上调压力，禁止一次性直接满压加载
6. 新机前50h为跑合期，不建议长时间峰值压力运行
7. 试运行监测油温、压力、振动、噪音，确认稳定后方可投入正式生产
9、维护保养规范
> 本泵依靠液压油自润滑，无独立润滑脂加注点
1. 日常巡检（每班）：检查外渗漏、异响振动、油温、压力、油箱油位、吸油管路有无进气
2. 50h（新机跑合）：更换油液、滤芯
3. 500h：清洗吸油滤网，更换回油滤芯；复查泵螺栓扭矩、联轴器同轴度
4. 2000h：更换液压油与全套滤芯；预防性检查油封、O圈；流量衰减＞15%安排拆检
5. 5000h/年度大修：拆解清洗，检查齿轮、侧板、轴承磨损；大修建议使用原厂修理包（侧板+全套密封件）
6. 长期停机＞1个月：泵内充防锈液压油，封堵油口，防尘干燥存放；再次投用前必须灌油排气
10、常见故障及排除
| 故障现象 | 可能原因 | 处理方法 |
|---|---|---|
| 泵不出油、无压力 | 转向相反；吸油滤网堵；油箱缺油；进气；未灌油干启动 | 核对转向；清洗滤网；补油；排查漏气；灌油排气 |
| 压力不足、流量衰减 | 浮动侧板磨损；齿轮拉伤；油液粘度过低；溢流阀故障；侧板装反 | 校验溢流阀；检测油液；拆检侧板，更换修理包 |
| 噪音尖叫、振动大 | 气蚀、吸空；管路进气；吸滤堵塞；联轴器不同心 | 优化吸油管路；排查漏气；校正同轴度 |
| 轴封漏油 | 外泄管路堵 / 背压；同轴度超差；油封老化；密封材质选错 | 疏通外泄管；校正同轴度；更换适配密封件 |
| 泵温升过快 | 长期溢流憋压；油液污染；内部磨损；油位不足 | 减少长时间溢流；换油；检修泵内部件 |
| 压力波动、执行件抖动 | 油内含气泡、持续进气；滤网半堵塞；侧板局部拉伤 | 排气；检修吸油回路；拆检侧板 |
| 壳体端盖渗油 | O 圈老化；螺栓未对角均匀锁紧；密封槽损伤 | 更换密封；对角按规定扭矩锁紧螺栓 |
11、安全注意事项
1. 检修前必须对液压系统完全卸压，高压油喷出有重伤风险
2. 高温油液，防止烫伤；液压油属于易燃物，做好防火防护
3. 峰值压力仅允许短时冲击，禁止长期在峰值压力连续运行
4. 密封件必须和介质匹配，错配密封会快速溶胀失效
5. 拆解装配时严防杂质进入泵内部，硬质颗粒会快速划伤侧板、齿轮
