CASAPPA 凯斯帕 KP（KAPPA卡帕多联齿轮泵）

KP = KAPPA系列的多联泵代号；K是单泵，KP是双联/三联多联泵，两段式铸铁壳体，继承K系列全部压力性能；可以K+K、K+PH、K+PL混合串联；共吸油口，独立压力输出；KM为多联马达。

型号示例：KP.20•16+20•11,2‑03S0‑B0B/‑N

• KP：多联泵；前面单元为驱动单元（第一联，接动力输入轴），后面为从动单元；

• 20•16：第一联K20，排量16.85cm³/r；+20•11,2：第二联K20，排量11.23cm³/r；

• 03S0：输入轴代码；B0B：驱动单元法兰油口；后缀定义旋向、密封、内置阀。

可每联泵单独带内置阀（溢流阀、负载敏感优先阀、电磁卸荷阀），各回路独立保护。

KP系列规格组别

KP多联泵可以由下面任意规格自由组合：K20 / K30 / K35 / K40 / K40‑Plus

重要：KP多联泵压力由每一联泵本体决定，第一联K20可以330bar，第二联如果是PL20铝壳，第二联只能按PL的压力上限。

KP各规格单泵本体参数（KP每一联就是K单泵，供选型组合）

K20（KP20组成单元）

K30（KP30组成单元）

K35紧凑型（KP35组成单元）

K40 / K40‑Plus（KP40组成单元）

KP多联泵关键特点

1. 驱动单元只有第一联带输入轴；后面从动单元无输入轴；共用吸油口，每联独立压力油口输出。

2. 混合组合支持：KP可以做：K+K / K+PH / K+PL；例如：KP.20•16(K)+20•11.2(PH)；KP.20•14(K)+20•6.3(PL)。

3. 每联泵可以选配内置阀，实现一泵多回路，减少外置阀块。

4. 壳体两段式铸铁，抗冲击优于PLD、PHD多联泵；噪音更低，寿命更长。

5. 介质矿物液压油，工作温度‑20~+80℃，最低转速350‑500rpm。

KP典型应用

1. 重型叉车：主泵+转向泵双联KP20，高冲击重载，优先选KP，优于PHD。

2. 滑移装载机、小型挖掘机：工作泵+转向泵双联。

3. 环卫洗扫车、垃圾车：主工作泵+风扇马达驱动。

4. 随车吊、高空作业车重载机型。

5. 大马力农机、林业机械，多路独立供油。

6. 移动液压站，多回路高压系统。

KP与PLD、PHD多联泵对比

选型提示：

1. KP订货必须完整型号，明确每一联的排量、本体类型(K/PH/PL)、轴代码、法兰油口代码，每联是否带内置阀。

2. 多联泵允许转速以最小允许转速那一联为准；系统压力不能超过单联泵各自的连续压力。