PH是PL北极星的铸铁壳体强化版本，三段式结构；法兰、轴、油口、内置阀与PL20完全互换，仅做PH20规格组别（无PH10、PH30）；泵PH，马达PHM；多联泵PHD。 核心优势：铸铁壳体、更高连续工作压力、抗冲击、低噪音、寿命更长；峰值压力最高300 bar，主要用于铝壳PL接近压力极限的重载工况。
型号编码释义（与PL编码规则一致）
PH.20•16‑03S0‑B0B/‑N
PH：Polaris铸铁版；PHM代表齿轮马达；PHD代表多联泵
20：规格组别（仅20）
16：几何排量 cm³/r
03S0：轴代码
B0B：法兰/油口代码
/‑N：转向、密封、内置阀选项
PH系列通用总参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 壳体 | 铸铁壳体，可选铸铁端盖，三段式，兼容PL20全部安装接口 |
| 排量范围 | 8.26‑33.03 cm³/r |
| 最大峰值压力 | 300 bar |
| 间歇压力 | 280 bar |
| 连续工作压力 | 230‑250 bar（大排量不降压力，对比PL大排量会掉压） |
| 最高转速 | 3500 rpm |
| 最低转速 | 500 rpm |
| 介质 | 矿物液压油，‑20~+80℃ |
| 内置阀 | 溢流阀、优先阀、负载敏感优先阀、电磁卸荷阀、抗气蚀阀，与PL通用 |
| 多联泵 | PHD双联/三联，共吸油口，与PLD安装互换 |
PH20完整型号参数表
p1=连续工作压力；p2=间歇压力；p3=峰值压力；转速单位rpm
| 型号 | 排量cm³/r | p1连续bar | p2间歇bar | p3峰值bar | 最大转速rpm | 最小转速rpm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PH.20•8 | 8.26 | 250 | 280 | 300 | 3500 | 500 |
| PH.20•10,5 | 10.90 | 250 | 280 | 300 | 3500 | 500 |
| PH.20•11,2 | 11.23 | 250 | 280 | 300 | 3500 | 500 |
| PH.20•14 | 14.53 | 250 | 280 | 300 | 3500 | 500 |
| PH.20•16 | 16.85 | 250 | 280 | 300 | 3500 | 500 |
| PH.20•18 | 18.29 | 250 | 280 | 300 | 3500 | 500 |
| PH.20•19 | 19.09 | 250 | 280 | 300 | 3500 | 500 |
| PH.20•20 | 21.14 | 250 | 280 | 300 | 3500 | 500 |
| PH.20•23 | 23.32 | 250 | 280 | 300 | 3000 | 500 |
| PH.20•24,5 | 24.84 | 230 | 260 | 280 | 3000 | 500 |
| PH.20•27 | 27.07 | 230 | 260 | 280 | 2800 | 500 |
| PH.20•30 | 30.21 | 230 | 260 | 280 | 2800 | 500 |
| PH.20•33 | 33.03 | 230 | 260 | 280 | 2500 | 500 |
PH与PL20核心对比
| 对比项 | PL.20（铝壳） | PH.20（铸铁） |
|---|---|---|
| 壳体 | 高强度铝合金 | 铸铁壳体，可选铸铁端盖 |
| 大排量连续压力 | 排量＞16cc后压力明显下降，27cc仅180bar | 大排量依然维持230‑250bar |
| 噪音 | 标准 | 更低噪音 |
| 抗冲击、抗疲劳 | 一般 | 优秀，适合持续高压冲击工况 |
| 最高转速 | 4000rpm | 3500rpm |
| 重量 | 轻 | 偏重 |
| 安装接口 | SAE/DIN，轴法兰油口 | 与PL20完全互换，可直接替换 |
| 多联泵 | PLD | PHD，可PL+PH混合联泵 |
PH典型应用场景
叉车（内燃/电动叉车主泵）：最核心应用，重载频繁冲击，铝壳PL容易超限，优先PH。
滑移装载机、小型挖掘机、高空作业平台重载版本。
环卫洗扫车、随车吊，持续高压车载液压系统。
工程机械风扇马达PHM、林业机械。
工业移动液压站，需要长期高连续压力。
选型提示：
PH没有PH10、PH30；只有PH20这一个规格组；小排量高压选PL10，大排量＞33cc只能选PL30铝壳版本。
若原设备使用PL20，工况压力高、故障率高，可直接同排量替换PH.20。
PHD多联泵可以实现一泵PH+一泵PL混合组合。
