派克丹尼逊 P11V 柱塞泵旋转方向选型
> 核心判定规则：站在泵的轴伸端（联轴器端）看向泵本体，看传动轴旋转方向
- R = 顺时针（Right）
- L = 逆时针（Left）
> 旋转方向编码写在控制代码第二位，例如：`2R1`、`4L1`；R/L错选，泵不出压力、无流量，严重会损坏泵内部配流盘。
一、怎么确定你的电机驱动转向
1. 看电机风扇端：电机铭牌上的转向，是电机风扇端视角，≠泵轴端视角，⚠️二者相反！
> 重点：电机风扇端看顺时针，那么电机输出轴（接泵联轴器）就是逆时针。千万不要直接照搬电机铭牌转向。
2. 实操判断：断电，手动盘联轴器，看泵轴伸端转动方向，这个就是泵需要的R/L。
3. 联轴器直连：电机输出轴和泵轴同向。
举例
- 从泵轴端看，轴往右手顺时针转 → 型号选 R（如4R1）
- 从泵轴端看，轴往左手逆时针转 → 型号选 L（如4L1）
二、传动结构对转向的影响
1. 电机‑联轴器直连（最常见）
电机输出轴直接连泵轴，泵轴端看到的旋转方向，就是泵编码R/L。
2. 带减速箱、齿轮箱、皮带轮传动
> 经过齿轮/皮带换向，转向会改变，必须以泵轴伸端实际转动方向为准，不能看电机方向。
- 一对齿轮传动 → 转向反转
- 皮带传动 → 转向相同
三、P11V转向的限制
1. P11V同一个泵壳体，R与L是内部配流盘、缸体配流面结构不同，不能现场改装调换，出厂就定死，订货型号必须选对，现场无法改转向。
> 这点和部分国产泵不一样，P11V不能拆机调换配流盘改变转向。
2. 通轴尾驱动T0版本：尾驱动的旋转方向和输入轴完全一致，跟随R/L。
四、选型常见踩坑
1 ❌ 直接拿电机铭牌（风扇端）的顺时针当成泵R：绝大多数情况会选错！电机风扇端和输出轴视角相反。
2 ❌ 到货后想拆机改转向：P11V不支持现场改转向，只能重新订货。
3 ❌ 只看样本图片：样本一般只展示R顺时针版本，不代表设备都是R。
五、快速确认步骤
1. 观察：站在泵轴伸（联轴器）这一端，看向泵本体
2. 设备上电点动（注意安全，拆掉联轴器），观察泵轴转动方向：
- 顺时针 → 选R
- 逆时针 → 选L
3. 填写到订货参数：旋转方向：____（R / L）
六、型号示例对照
- P11V‑4R1‑2‑00‑B0‑NP：轴端看顺时针，负载敏感LS
- P11V‑4L1‑2‑00‑B0‑NP：轴端看逆时针，负载敏感LS
>补充：P8V系列的R/L判定规则和P11V完全一样，可以通用。
