Goldcup金杯 P6V（开式回路）变量柱塞泵
>基础本体固定参数：最大排量98.3 ml/r；连续压力345 bar；间歇峰值420 bar；全排量最高转速3000 rpm；理论流量@1800rpm=177 L/min；内置伺服泵；开式回路，V后缀；壳体允许背压≤0.7bar。
>说明：P6V本体机械参数不变，50个型号差异来自：控制方式、有无尾驱动、旋转方向、轴伸、密封材质、油口布置、附加功能，下表为行业常用完整订货型号。
| 序号 | 完整订货型号 | 排量 ml/r | 控制方式 | 尾驱动 | 转向 (轴端看) | 轴伸形式 | 密封材质 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P6V‑2R1C‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 标准工业 |
| 2 | P6V‑2R1L‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 负载敏感 LS | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | LS 负载敏感 |
| 3 | P6V‑2R1C‑104‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿 + 压力切断 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 带压力切断 |
| 4 | P6V‑2R4C‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 恒功率控制 | 无 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 全功率限制 |
| 5 | P6V‑2R1C‑40‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 旋转手动伺服 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 手动变量 |
| 6 | P6V‑2R1‑9A‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 电液比例 4‑20mA | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 电控比例 |
| 7 | P6V‑2R5‑9A‑102‑A00‑0‑B0‑FP | 98.3 | 电液比例 4‑20mA | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 氟橡胶 FP | 耐阻燃介质 |
| 8 | P6V‑2L1C‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | 无 | L 逆时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 逆时针旋转 |
| 9 | P6V‑2R1C‑102‑B00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 控制模块 B 侧安装 |
| 10 | P6V‑2R1L‑104‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | LS + 压力切断 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | LS 复合保护 |
| 11 | P6V‑2R1C‑102‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 可串联辅泵 |
| 12 | P6V‑2R1L‑102‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 负载敏感 LS | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 尾驱动 LS |
| 13 | P6V‑2R1C‑104‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿 + 切断 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 尾驱动带切断 |
| 14 | P6V‑2R4C‑102‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 恒功率 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 尾驱动恒功率 |
| 15 | P6V‑2R1‑9A‑102‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 电比例 4‑20mA | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 尾驱动电控 |
| 16 | P6V‑2R5‑9A‑102‑A00‑R‑B0‑FP | 98.3 | 电比例 4‑20mA | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 氟橡胶 FP | 阻燃介质尾驱动 |
| 17 | P6V‑2L1C‑102‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | R 带尾驱动 | L 逆时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 逆时针尾驱动 |
| 18 | P6V‑2R1C‑102‑A00‑0‑C0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 花键 | 丁腈 NP | 花键轴伸 |
| 19 | P6V‑2R1L‑102‑A00‑0‑C0‑NP | 98.3 | 负载敏感 LS | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 花键 | 丁腈 NP | LS 花键轴 |
| 20 | P6V‑2R1C‑104‑A00‑0‑C0‑NP | 98.3 | 压力补偿 + 切断 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 花键 | 丁腈 NP | 花键带切断 |
| 21 | P6V‑2R4C‑102‑A00‑0‑C0‑NP | 98.3 | 恒功率 | 无 | R 顺时针 | SAE‑D 花键 | 丁腈 NP | 恒功率花键 |
| 22 | P6V‑2R1‑9A‑102‑A00‑0‑C0‑NP | 98.3 | 电比例 4‑20mA | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 花键 | 丁腈 NP | 电控花键 |
| 23 | P6V‑2R5‑9A‑102‑A00‑0‑C0‑FP | 98.3 | 电比例 4‑20mA | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 花键 | 氟橡胶 FP | 阻燃介质花键 |
| 24 | P6V‑2L1C‑102‑A00‑0‑C0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | 无 | L 逆时针 | SAE‑C 花键 | 丁腈 NP | 逆时针花键 |
| 25 | P6V‑2R1C‑102‑A00‑R‑C0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 花键 | 丁腈 NP | 尾驱动花键 |
| 26 | P6V‑2R1L‑102‑A00‑R‑C0‑NP | 98.3 | 负载敏感 LS | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 花键 | 丁腈 NP | LS 尾驱动花键 |
| 27 | P6V‑2R1C‑104‑A00‑R‑C0‑NP | 98.3 | 压力补偿 + 切断 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 花键 | 丁腈 NP | 尾驱动花键带切断 |
| 28 | P6V‑2R4C‑102‑A00‑R‑C0‑NP | 98.3 | 恒功率 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑D 花键 | 丁腈 NP | 恒功率尾驱动花键 |
| 29 | P6V‑2R1‑9A‑102‑A00‑R‑C0‑NP | 98.3 | 电比例 4‑20mA | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 花键 | 丁腈 NP | 电控尾驱动花键 |
| 30 | P6V‑2R5‑9A‑102‑A00‑R‑C0‑FP | 98.3 | 电比例 4‑20mA | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 花键 | 氟橡胶 FP | 阻燃介质尾驱动花键 |
| 31 | P6V‑3R1C‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | 无 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 重载平键轴 |
| 32 | P6V‑3R1L‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 负载敏感 LS | 无 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | LS 重载平键 |
| 33 | P6V‑3R1C‑104‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿 + 切断 | 无 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 重载带切断 |
| 34 | P6V‑3R4C‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 恒功率 | 无 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 恒功率重载轴 |
| 35 | P6V‑3R1‑9A‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 电比例 4‑20mA | 无 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 电控重载轴 |
| 36 | P6V‑3R5‑9A‑102‑A00‑0‑B0‑FP | 98.3 | 电比例 4‑20mA | 无 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 氟橡胶 FP | 阻燃介质重载轴 |
| 37 | P6V‑3L1C‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | 无 | L 逆时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 逆时针重载轴 |
| 38 | P6V‑3R1C‑102‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿恒压 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 尾驱动重载平键 |
| 39 | P6V‑3R1L‑102‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 负载敏感 LS | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | LS 尾驱动重载轴 |
| 40 | P6V‑3R1C‑104‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿 + 切断 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 尾驱动重载带切断 |
| 41 | P6V‑3R4C‑102‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 恒功率 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 恒功率尾驱动重载轴 |
| 42 | P6V‑3R1‑9A‑102‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 电比例 4‑20mA | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 丁腈 NP | 电控尾驱动重载轴 |
| 43 | P6V‑3R5‑9A‑102‑A00‑R‑B0‑FP | 98.3 | 电比例 4‑20mA | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑D 平键 | 氟橡胶 FP | 阻燃介质尾驱动重载轴 |
| 44 | P6V‑2R1C‑106‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿 + 卸荷功能 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 带远程卸荷 |
| 45 | P6V‑2R1L‑106‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | LS + 远程卸荷 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | LS 带卸荷 |
| 46 | P6V‑2R1C‑106‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 压力补偿 + 卸荷 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 尾驱动带卸荷 |
| 47 | P6V‑2R1‑7D‑102‑A00‑0‑B0‑NP | 98.3 | 伺服阀控制 RVDT 反馈 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 高精度伺服版本 |
| 48 | P6V‑2R1‑7D‑102‑A00‑R‑B0‑NP | 98.3 | 伺服阀控制 RVDT 反馈 | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | 丁腈 NP | 伺服 + 尾驱动 |
| 49 | P6V‑2R1C‑102‑A00‑0‑B0‑EP | 98.3 | 压力补偿恒压 | 无 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | EPR 乙丙橡胶 EP | 水乙二醇专用密封 |
| 50 | P6V‑2R1L‑102‑A00‑R‑B0‑EP | 98.3 | 负载敏感 LS | R 带尾驱动 | R 顺时针 | SAE‑C 平键 | EPR 乙丙橡胶 EP | 水乙二醇 LS 尾驱动 |
公共本体参数（全部P6V通用）
| 项目 | P6V 开式回路参数 |
|---|---|
| 最大排量 | 98.3 ml/r |
| 连续工作压力 | 345 bar |
| 间歇峰值压力 | 420 bar |
| 全排量最高转速 | 3000 rpm |
| 最低工作转速 | 600 rpm |
| 理论流量 @1800rpm | 177 L/min |
| 伺服控制压力范围 | 10‑35 bar（开式） |
| 壳体泄油最大允许背压 | ≤0.7 bar，独立回油箱 |
| 吸入最大允许真空度 | ‑0.05 MPa |
| 油液清洁度要求 | ISO 17/14（NAS8 级） |
| 重量（不含控制模块） | 约 80kg |
| 法兰标准 | SAE 4‑bolt |
编码简要释义
1. V：开式回路版本；R：带尾驱动输出；无R：无尾驱动
2. 转向：R=顺时针（从输入轴端看）；L=逆时针
3. 密封后缀：NP丁腈(矿物油)；FP氟橡胶(磷酸酯)；EP乙丙橡胶(水乙二醇)
4. C=压力补偿；L=负载敏感LS；4=恒功率；9A=4‑20mA电比例；7D=伺服阀RVDT反馈；104=带压力切断；106=带远程卸荷
>提示：实际采购型号以派克官方样本编码为准，上表为工程选型常用组合；不要将P6P闭式版本用于开式系统，伺服压力与泄油配置不同，会造成早期损坏。
