日本住友（SUMITOMO）内啮合齿轮泵属于容积式回转泵，核心遵循“密封容腔周期性容积变化”的液压泵基本原理，同时通过独有的齿形设计与强制润滑结构，实现了低噪音、低脉动、高耐久的性能特性。以下是其完整工作原理与核心技术逻辑：
一、核心结构组成
住友QT系列内啮合齿轮泵的核心运动副由4部分构成，所有精密配合面均通过内部油路实现流体润滑：
1. 主动小齿轮（外齿转子）：与驱动轴直连，为动力输入件；外齿结构，偏心布置在内齿圈内部，齿数比内齿圈少1个。
2. 从动内齿圈：环形内齿结构，与小齿轮偏心啮合；随主动轮同向旋转，齿数差保证啮合过程连续平稳。
3. 月牙隔板（月牙板）：固定在泵体中的弧形隔板，填充在小齿轮与内齿圈的偏心间隙中，将吸油腔与压油腔完全物理分隔，杜绝高低压油液串通。
4. 泵体与强制润滑油道：球墨铸铁壳体集成进出油口，内部设计精密分油油路，将高压油引入所有滑动摩擦面。
二、完整工作循环
泵的每一圈旋转都包含吸油—输油—压油三个连续阶段，依靠密封容腔的体积变化完成油液的吸入与增压，实现机械能向液压能的转换：
1. 吸油过程：容积扩大形成真空
驱动轴带动主动小齿轮旋转，同步带动内齿圈同向转动。
在泵的吸油侧，轮齿逐渐脱离啮合，齿槽与齿圈、月牙板围成的密封容腔体积持续扩大，形成局部负压真空；油箱中的液压油在大气压作用下，通过进油口进入吸油腔，填满所有齿间空隙。
2. 输油过程：齿槽兜载油液输送
随着齿轮持续旋转，充满油液的齿槽沿着月牙隔板的内外两侧圆周运动，被齿轮“兜载”着从吸油侧输送到压油侧。
月牙隔板的内外弧面与齿顶保持精密微小间隙，既保证齿轮顺畅转动，又完全阻断吸油腔与压油腔的直接连通，避免高压油倒灌回吸油侧。
3. 压油过程：容积缩小挤压增压
在泵的压油侧，轮齿逐渐进入啮合，齿间的密封容腔体积被不断嵌入的轮齿挤压缩小，油液压力瞬间升高；最终高压油通过出油口排出，输入液压系统驱动执行元件。
由于小齿轮与内齿圈齿数仅相差1个，每转一圈会有多个齿槽连续完成吸排油，因此输出流量高度连续，无明显断流波动。
三、住友专属的核心技术原理
住友内啮合齿轮泵的性能优势，本质是结构设计对常规内啮合原理的优化升级，核心有三点：
1. 滑动表面强制润滑技术
这是住友QT系列的核心专利设计：泵内部通过精密油道，将出口侧的高压油引入齿轮端面、齿顶配合面、轴承等所有滑动摩擦部位，形成稳定的压力油膜，使运动零部件之间无直接金属接触。
- 大幅降低零件磨损，工业场景MTBF超10000小时；
- 提升抗污染能力，可耐受25μm级颗粒污染；
- 支持水乙二醇等润滑性较差的介质使用。
2. 直线共轭齿形与无困油设计
住友采用直线共轭齿廓而非常规渐开线齿形，啮合重合度更高，轮齿切入、切出的过程平缓无冲击；同时配合端面卸荷槽，完全消除了齿轮泵常见的“困油现象”（油液被封闭在啮合齿间反复挤压、气蚀）。
这也是其压力脉动低至0.2MPa、运行噪音比外啮合齿轮泵低10~15dB的核心原因，适配精密机床、伺服液压系统的平稳性要求。
3. 高压承载的力平衡设计
高压型号（QT*3/QT*4）通过优化偏心距与配合间隙，利用高压油膜的支撑力平衡部分径向载荷，降低轴与轴承的受力；同时球墨铸铁泵体的高刚性与强散热能力，保障31.4MPa额定压力下长期稳定运行，容积效率仍保持94%以上。
