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丹佛斯ERR系列变量柱塞泵的安装和调试需要注意哪些问题

时间:2026-08-17 16:26:22 编辑:亨力液压

Sauer Danfoss轴向变量柱塞泵

丹佛斯Sauer‑Danfoss ERR(45系列开式变量柱塞泵)安装与调试要点

> ERR为开式回路轴向柱塞泵,分PC压力补偿、LS负载敏感、BS、LB等控制形式;安装对中、吸油、泄油、油液清洁、排气、压力调试是最容易出错的环节,错误安装会快速造成配流盘、柱塞磨损损坏。

 一、安装前检查

1. 核对型号:确认本体排量、控制方式、轴型、旋向(ERR右旋,ERL左旋,不可混用)、是否带通轴驱动,核对原厂830开头物料号,确认与图纸一致。

2. 检查泵外观:运输无磕碰,法兰、螺纹、花键无损伤;保护堵头安装完好,不要提前拆掉。

3. 系统清洗:油箱、管路必须彻底冲洗干净;旧系统建议更换液压油、滤芯,油液污染是泵损坏首要原因,油液清洁度要求 ISO 18/15。

4. 液压油:优先选用 L‑HM46抗磨液压油;40℃运动黏度20‑100 mm²/s,最佳25‑60 mm²/s;禁止使用再生劣质油。

 二、机械安装(底座‑驱动‑联轴器)

1. 安装底座:泵安装法兰面平整,平面度≤0.05 mm/m;泵体四周预留≥150 mm维护空间,方便调阀、拆装、观察泄油口。

2. 驱动轴对中(重中之重)

    - 必须使用弹性联轴器,禁止齿轮/皮带直接驱动泵轴;

    - 同轴度径向跳动TIR≤0.13 mm;角偏差≤1°;对中超差会快速烧毁轴承、花键、轴封。

    - 花键连接不能硬敲到位,应自由啮合,不能有轴向顶紧力。

3. 泵本体不能承受管路重量,高压软管/钢管必须加管夹支撑,不要让管路拉扯泵法兰油口,防止法兰开裂漏油。

4. 旋转方向:泵壳体箭头指示旋转方向;转向错误直接损坏泵,严禁反转试运行。

 三、管路安装(吸油、压力油、壳体泄油、LS控制油)

> ERR油口:S吸油口;P压力输出口;L1/L2壳体泄油口;X为LS负载敏感信号口;MB测压口

1. 吸油管路S口

    - 管路尽量短、直、弯头越少越好(弯头≤2个);管径不小于泵原装SAE法兰通径;

    - 吸油真空度不允许超过‑0.03 MPa,真空过高产生气蚀、噪音大;吸油高度尽量≤500 mm;

    - 吸油管路法兰、接头绝对不能漏气,进气会造成噪音大、压力波动、柱塞气蚀;

    - 吸油口不要安装过滤器,过滤器安装在回油管路;油箱侧装粗滤网80‑120μm。

2. 压力管路P口:高压管路耐压≥系统最高压力1.5倍;配置测压接头,方便调试接压力表。

3. 壳体泄油L口(极易踩坑)

    - 泄油管独立直接回油箱,液面以上回油,禁止接入回油压力管路,禁止接吸油管;

    - 泄油管路通径足够,管路垂直高度≤500 mm;壳体持续压力≤3 bar;壳体背压过大会冲坏轴封、内部密封件。

    - 两个泄油口L1、L2,任选一个接泄油管,另一个堵死。

4. LS负载敏感泵X信号口:

    - X口接多路阀LS信号;管路短、压降小;不要接错压力油口;PC型泵无X口。

5. 回油管路:回油管插入油箱液面下,防止飞溅产生气泡。

 四、首次开机前准备(必须做)

1. 确认油箱油位达到标准液位;低温环境油温低于10℃需要预热,不要冷机满负荷启动。

2. 泵壳体注油:松开壳体上排气螺塞,向泵壳内加注洁净液压油,直到油液溢出,拧紧螺塞;新泵、维修后泵必须壳体注油,空壳启动瞬间烧毁柱塞滑靴。

3. 所有执行机构油缸处于伸出缩回极限中间位置,系统允许卸荷;安全阀预先调至较低压力。

4. 准备压力表:0‑400 bar压力表接泵出口测压口MB;LS泵额外准备一块低压表测LS压差。

 五、空载试运行步骤

1. 点动原动机,确认旋转方向与泵壳体箭头一致;转向不对立刻停机。

2. 低速点动多次,排尽泵与管路内部空气;有气泡会产生啸叫、压力跳动。

3. 空载轻载运行15‑30分钟,观察:

    - 噪音:正常为均匀低沉运转声;尖锐啸叫=进气/吸油不足;金属撞击声=对中不良或内部损伤。

    - 壳体泄油:有连续少量油流出为正常;泄油流量异常大,泵内部损坏。

    - 各法兰接头无渗漏;油温逐步上升,正常工作油温40‑55℃,最高不超过65℃。

4. 运行过程检查油箱油位,必要时补油。

 六、压力调试(PC压力补偿 / LS负载敏感)

> ⚠️安全:调试时油缸憋压(死头),注意设备运动方向,防止伤人;调阀前记录原始位置;锁紧螺母调完务必锁紧。

 1)PC压力补偿泵(恒压切断)

1. 将油缸运行到极限位置憋压;

2. PC螺钉:顺时针升高切断压力,逆时针降低;

3. ERR100B/130B最大设定压力不超过310 bar;ERR147C不超过260 bar;系统溢流阀设定应高于泵PC切断压力10‑20 bar。

 2)LS负载敏感泵(工程机械最常用)

两个调节螺钉:PC(最大切断压力)、LS(负载敏感压差)

1. 先调PC最大切断压力,方法同上;

2. LS压差(泵出口压力‑负载信号压力):标准设定 14‑20 bar;多数设备出厂16‑18bar;

    - LS压差过大:泵发热大、能耗高;

    - LS压差过小:执行机构动作慢、响应迟钝;

3. 怠速中位,泵待命压力由LS压差决定;中位压力一般15‑30bar。

4. 最大排量限位螺钉:可以限制泵最大输出流量,顺时针减小最大排量。

> 重要:不要把泵PC压力调到泵峰值压力400bar长期连续使用,峰值仅允许短时冲击。

 七、运行监控与禁止事项

 禁止操作

❌禁止泵壳体空油直接启动;

❌禁止反转试机;

❌泄油管接入带背压的回油总管;

❌吸油管路漏气;

❌长期超额定连续压力运行;

❌直接在泵轴上安装齿轮、皮带轮;

❌不做对中直接锁死联轴器螺栓。

 运行观察项目

1. 噪音、振动、壳体温度;

2. 壳体泄油量(逐步变大代表内部磨损);

3. 压力是否稳定,无大幅跳动;

4. 油温,超过65℃需要排查发热原因(LS压差过大、溢流阀溢流、油液污染)。

 八、常见安装调试故障速查

现象大概率原因
开机尖锐啸叫,压力波动吸油漏气、吸油阻力大、泵壳没有注油进气
泵温升快,油温高LS 压差调太大;系统溢流长期溢流;泄油背压高;油液脏
系统动作无力,压力上不去PC 压力设置过低;LS 信号管路接错;油液污染导致补偿阀卡滞;泵内部磨损
轴封频繁漏油壳体泄油背压过高;对中不良;转速超规格


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