YUKEN油研 PV2R24 双联定量低噪音叶片泵
一、产品简介
PV2R24是油研PV2R系列双联叶片泵，PV2R2（前泵）+ PV2R4（后泵）同轴串联一体式结构，共用一根驱动主轴，两组独立泵芯，单吸油口、两路独立出油口，两套液压回路可以分别独立调压。
前泵PV2R2提供中流量保压/控制油路；后泵PV2R4输出超大流量用于快速进给。快进动作双泵合流输出大流量；工件加压工进阶段，后大泵卸荷，前泵单独维持高压保压，节能效果突出。
采用油研高次方低噪音定子曲线，流量脉动小、运行平稳；模块化泵芯设计，单边泵芯磨损可单独更换泵芯组件，无需更换整泵，降低维修成本与停机时间。
> ✅额定压力：长期连续17.5MPa；短时峰值压力21MPa
> ✅推荐转速：600～1800rpm
> ✅推荐介质：ISO VG46抗磨液压油，油液清洁度NAS8级及以上
> ✅重量：F法兰安装≈78kg；L脚座底座安装≈105kg
二、型号编码释义
`PV2R24 - 前泵排量 - 后泵排量 - 安装型式 - 转向 - 前泵油口 - 后泵油口 - 吸油口 - 设计号`
示例：PV2R24-33-153-F-RAAA-30
1. PV2R24：双联组合=PV2R2（前泵）+PV2R4（后泵）
2. 前泵排量（PV2R2）：26、33、41、47、53、59、65 cc/rev
3. 后泵排量（PV2R4）：136、153、184、200、237 cc/rev
4. 安装型式：F=法兰安装；L=脚座底座安装
5. 旋转方向（轴伸端观察）：R=顺时针（标准现货）；L=逆时针（定制款）
6. 油口代号：A标准油口；REA油口变体
7. 设计号：新版30；旧版29
三、排量参数对照表
| 前泵 PV2R2 公称 | 实际排量 cc/rev | 后泵 PV2R4 公称 | 实际排量 cc/rev |
|---|---|---|---|
| 26 | 25.3 | 136 | 136 |
| 33 | 32.3 | 153 | 153 |
| 41 | 41.3 | 184 | 184 |
| 47 | 47.2 | 200 | 200 |
| 53 | 52.5 | 237 | 237 |
| 59 | 58.1 | ||
| 65 | 64.7 |
四、市场热销型号参数表（PV2R24）
> 压力：额定17.5MPa，峰值21MPa；转速600~1800rpm
| 完整型号 | 前泵排量 cc/rev | 后泵排量 cc/rev | 安装型式 | 旋转方向 | 油口配置 | 重量 kg | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PV2R24-26-136-F-RAAA-30 | 25.3 | 136 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 大型注塑经典款 |
| PV2R24-26-136-L-RAAA-30 | 25.3 | 136 | 脚座 L | R 顺时针 | AAA | 105 | 脚座安装 |
| PV2R24-26-136-F-LAAA-30 | 25.3 | 136 | 法兰 F | L 逆时针 | AAA | 78 | 反向转向定制 |
| PV2R24-33-153-F-RAAA-30 | 32.3 | 153 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 压铸机主力爆款 |
| PV2R24-33-153-L-RAAA-30 | 32.3 | 153 | 脚座 L | R 顺时针 | AAA | 105 | 脚座热销款 |
| PV2R24-41-184-F-RAAA-30 | 41.3 | 184 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 重型锻压常用 |
| PV2R24-41-184-L-RAAA-30 | 41.3 | 184 | 脚座 L | R 顺时针 | AAA | 105 | 脚座款 |
| PV2R24-47-200-F-RAAA-30 | 47.2 | 200 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 超大流量组合 |
| PV2R24-47-200-L-RAAA-30 | 47.2 | 200 | 脚座 L | R 顺时针 | AAA | 105 | 脚座 |
| PV2R24-53-237-F-RAAA-30 | 52.5 | 237 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | PV2R24 最大排量 |
| PV2R24-53-237-L-RAAA-30 | 52.5 | 237 | 脚座 L | R 顺时针 | AAA | 105 | 脚座最大排量 |
| PV2R24-33-136-F-RAAA-30 | 32.3 | 136 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 中小流量搭配 |
| PV2R24-41-153-F-RAAA-30 | 41.3 | 153 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 液压站主力 |
| PV2R24-47-184-F-RAAA-30 | 47.2 | 184 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 大流量保压 |
| PV2R24-26-136-F-REAA-30 | 25.3 | 136 | 法兰 F | R 顺时针 | REAA | 78 | 油口变体法兰 |
| PV2R24-33-153-F-REAA-30 | 32.3 | 153 | 法兰 F | R 顺时针 | REAA | 78 | 油口变体热销 |
| PV2R24-26-136-F-RAAA-29 | 25.3 | 136 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 旧版设计号 29 |
| PV2R24-33-136-F-RAAA-29 | 32.3 | 136 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 旧版 |
| PV2R24-41-153-F-RAAA-29 | 41.3 | 153 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 旧版中大排量 |
| PV2R24-47-200-F-RAAA-29 | 47.2 | 200 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 旧版 |
| PV2R24-53-237-F-RAAA-29 | 52.5 | 237 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 旧版最大排量 |
| PV2R24-26-136-L-RAAA-29 | 25.3 | 136 | 脚座 L | R 顺时针 | AAA | 105 | 旧版脚座 |
| PV2R24-33-153-L-RAAA-29 | 32.3 | 153 | 脚座 L | R 顺时针 | AAA | 105 | 旧版脚座 |
| PV2R24-26-200-F-RAAA-29 | 25.3 | 200 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 旧版大小排量搭配 |
| PV2R24-59-136-F-RAAA-30 | 58.1 | 136 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 前泵中大排量搭配 |
| PV2R24-65-136-F-RAAA-30 | 64.7 | 136 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 前泵最大排量组合 |
| PV2R24-59-237-F-RAAA-30 | 58.1 | 237 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 极限流量搭配 |
| PV2R24-65-237-F-RAAA-30 | 64.7 | 237 | 法兰 F | R 顺时针 | AAA | 78 | 极限组合 |
| PV2R24-33-153-F-LAAA-30 | 32.3 | 153 | 法兰 F | L 逆时针 | AAA | 78 | 反向法兰 |
| PV2R24-41-184-F-LAAA-30 | 41.3 | 184 | 法兰 F | L 逆时针 | AAA | 78 | 反向大排量 |
| PV2R24-26-136-L-LAAA-30 | 25.3 | 136 | 脚座 L | L 逆时针 | AAA | 105 | 反向脚座 |
| PV2R24-33-153-L-LAAA-30 | 32.3 | 153 | 脚座 L | L 逆时针 | AAA | 105 | 反向脚座热销 |
五、产品特点
1. 双独立油路：前后泵两路出油相互独立，各自配置溢流阀，两路压力独立调节；快进双泵合流，工进后泵卸荷，节能效果优异。
2. 低噪音设计：高次方定子曲线，流量脉动低，运行噪音低，适合大型注塑、压铸设备车间。
3. 模块化泵芯：两组泵芯相互独立，单边磨损只更换对应泵芯，无需更换整泵，降低停机维修成本。
4. 两种安装方式：法兰F、脚座L可选；标准R顺时针现货，L逆时针为定制款。
5. 容积效率高，适合长时间连续重载工况。
六、典型应用场景
大型注塑成型机、重型压铸机、大型锻压机床、超大流量液压站、大型橡塑成型机械、重型自动化液压系统。
七、选型与使用注意事项
1. 吸油管路：后泵为PV2R4超大排量，双联共用吸油口，吸油管管径必须大幅放大，管路尽量缩短、减少弯头，防止吸空、气蚀，噪音飙升。
2. 压力使用：21MPa仅短时峰值；长期连续运行建议≤17.5MPa，保护定子、叶片，延长泵寿命。
3. 转向确认：R顺时针标准现货；L逆时针属于定制，货期更长，下单前务必确认电机转向。
4. 油液维护：叶片泵对油液污染敏感，建议配置吸油过滤器+高压管路过滤器，定期更换液压油。
5. 同轴度：泵自重很大，底座刚性必须充足；联轴器安装同轴度严格控制，不同心会快速损坏泵轴承，发热、噪音增大。
